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詳細說明： CLRG（雙作用大噸位千斤頂）　 噸位液壓缸具有*支撐設計，可承受油缸能力 10 ％的側(cè)向負載，而油缸無損壞。 雙作用，液壓回縮。 ◆*符合美國ASME B30.1安全標準,高強度全金鋼材料保證有2倍安全系數(shù) ◆適用于大噸位的頂升場合. ◆雙作用,液壓回位. ◆鍍鉻活塞桿抗腐蝕及耐磨損. ◆標準的安裝孔設于底部. ◆缸內(nèi)表面特殊工藝處理保證更耐久的使用. ◆NPTF干

CLSG單作用大噸位千斤頂　 大噸位液壓缸具有*支撐設計，可承受油缸能力 10 ％的側(cè)向負載，而油缸無損壞。單作用，負載回縮。 ◆*符合美國ASME B30.1安全標準，高強度合金材料保證有2倍安全系數(shù)。 ◆適用于大噸位的頂升場合。 ◆單作用，重力復位。 ◆鍍鉻活塞桿抗腐蝕及耐磨損。 ◆標準的安裝孔設于底部。 ◆缸內(nèi)表面特殊工藝處理保證更耐久的使用 ◆NPTF干密封螺紋設計并配備高性能快速

·雙作用，液壓回縮 ·內(nèi)置式卸壓閥防止突發(fā)性的超壓 ·特殊的導向環(huán)設計可經(jīng)受的偏載荷達液壓缸額定承載能力的5% ·可互換的硬處理溝槽鞍座為標準件 ·烤漆表面使耐腐蝕能力更強 ·所有型號均含 CR-400 快速接頭與防塵帽 ·防塵圈減少污染，延長液壓缸壽命 　 ·雙作用，液壓回縮 ·內(nèi)置式卸壓閥防止突發(fā)性的超壓 ·特殊的導向環(huán)設計可經(jīng)受的偏載荷達液壓缸額定承載能力的5% ·可互換的

★大流量快速接頭 ★擋圈結構防止柱塞頂出 ★一體式的柱塞和本體結構，外形更小 ★青銅合金的支持活塞表面，油缸壽命更長 ★鍍絡活塞防止刮傷和腐蝕 ★上腔溢流閥防止油缸內(nèi)部壓力過載 ★可按照客戶要求去定做油缸行程 雙作用大噸位千斤頂應用 雙作用大噸位千斤頂示意圖 　　雙作用大噸位千斤頂系列參數(shù) 產(chǎn)品說明：雙作用大噸位千斤頂（DYG超高壓電動分離式同步千斤頂） 一、規(guī)格：一拖二、一拖四、

液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟? 液壓傳動所基于的Z基本的原理就是帕斯卡原理，就是說，液體各處的壓強是*的，這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上的不同的壓力，這樣就可以達到一個變換的目的。我們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。 應用 液壓千斤頂結構緊湊，工作平穩(wěn)，有自鎖作用，故