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LA50337/LA50L337液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進 后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體拉出。 全自動車載式大型液壓拉馬的特點： ◆ 全自動結構設計：自動液壓升降、自動夾緊工件、自動拉拔 ◆ 采用雙作用油缸，液壓回位，速度快 ◆ 二/三爪設計的拔輪結構，簡潔方便操作 ◆ 拉鉤采用高強度合
LA2560/LA25100/LA25200/LA25300液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨 螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體 拉出。 車載式大型液壓拉馬的特點： ◆ 兩爪設計的拔輪結構，簡潔方便操作 ◆ 采用雙作用油缸，液壓回位，速度快 ◆ 拉鉤采用高強度合金鋼制造，結實耐用，用于大型軸類、孔類
LA2560/LA25100/LA25200/LA25300液壓拉馬是以液壓起動桿直接前進移動，推動桿本身不作轉動。鉤爪座又可隨 螺紋直接作前進后退之調(diào)距，操作時只要把手前后小幅度擺動，油壓起動桿前移，鉤爪相對應后退，把被拉物體 拉出。 車載式大型液壓拉馬的特點： ◆ 兩爪設計的拔輪結構，簡潔方便操作 ◆ 采用雙作用油缸，液壓回位，速度快 ◆ 拉鉤采用高強度合金鋼制造，結實耐用，用于大型軸類、孔類
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